মস্কোর "তিন স্টেশনের স্কোয়ার" বা কমসোমলস্কায়া বর্গক্ষেত্রটি এমন স্থান যা থেকে যাত্রীরা লেনিনগ্রাস্কি, ইয়ারোস্লাভস্কি এবং কাজানস্কি রেলস্টেশন থেকে একযোগে কয়েকটি দিকে যাত্রা করে। অঞ্চলটি রাশিয়ার রাজধানীর কেন্দ্রীয় প্রশাসনিক জেলা এবং শহরের ক্র্যাসনোসেলস্কি জেলায় অবস্থিত। মস্কো মেট্রোর দুটি স্টেশন - রেডিয়াল এবং রিং "কমসোমলস্কায়া" - এটি একবারে যান।
"তিন স্টেশন বর্গক্ষেত্র" এর ইতিহাস
1933 অবধি মস্কোর এই জায়গার আলাদা নাম ছিল - কালানচেভস্কায়া স্কয়ার। এই "নাম "টির উপস্থিতির কারণ কাঠের প্রহরী সহ অ্যালেক্সেই মিখাইলোভিচের সংলগ্ন প্রাসাদ। তারপরে, ইতিমধ্যে সোভিয়েত আমলে এই বর্গটির নামকরণ করা হয়েছিল কমসোমল সদস্যদের সম্মানে যারা রাজধানীর পাতাল রেল তৈরি করেছিলেন। সর্বোপরি, এটি কমসোমলস্কায়া স্কয়ারের অধীনে ছিল মস্কোর "পাতাল রেল" এর প্রথম লাইনের অংশটি দৌড়েছিল।
সপ্তদশ শতাব্দীতে, কমসোমলস্কায়া স্কয়ারের সাইটে কার্যত কোনও বিল্ডিং ছিল না, কেবলমাত্র চারণভূমি এবং জলাভূমি, যাদের সম্মিলিতভাবে কালানচেভস্কি মাঠ বলা হত। আধুনিক ইয়ারোস্লাভস্কি রেলস্টেশন এবং ভার্খনাইয়া ক্র্যাসনোসেলসকায়া রাস্তার মধ্যে একটি বড় পুকুরও ছিল, এটি বৃহত ওলখোয়েটস প্রবাহের বাঁধ হিসাবে গঠিত হয়েছিল।
এটি জানা যায় যে 1423 থেকে 16 তম শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত এই পুকুরটিকে গ্রেট বলা হত এবং এর পরে একে লাল বলা হত।
ইতিমধ্যে 19 শতকে, কমসোমলস্কায়া স্কয়ার সাইটে, একটি আর্টিলারি ইয়ার্ড ছিল, যা 1812 সালে রাশিয়ান সেনাদের পশ্চাদপসরণের সময় বিস্ফোরিত হয়েছিল। সেই সময়ের লেখকরা সাক্ষ্য দিয়েছিলেন যে তখন বিস্ফোরণটি রাজধানীর পুরো পূর্ব অংশকে নাড়িয়ে দিয়েছিল।
এই সাইটের প্রথম স্টেশনটির নির্মাণ - নিকোলাভস্কি বা এখন লেনিনগ্রাস্কি - স্থপতি এ.কে. এর নির্দেশনায় 1856 সালে শুরু হয়েছিল began কাঁটা একই সময়ে, বর্গক্ষেত্রের বিপরীত দিকে আধুনিক লেসনরিয়াদস্কি গলির সাইটে, বনের সারি ছিল, যাতে মস্কোতে আনা লগগুলি বিক্রি করে পাঠানো হত।
রিয়াজান (বর্তমানে কাজান) রেলওয়ে স্টেশনটির ভবনটি ইতিমধ্যে 1864 সালে এবং ইয়ারোস্লাভেল 1862 সালে নির্মিত হয়েছিল। তদুপরি, তাদের ভবনগুলি পরবর্তী সময়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। প্রথমটি এভি এর প্রকল্প অনুসারে গত শতাব্দীর প্রথম প্রান্তিকে নির্মিত হয়েছিল। শচুসেভ এবং দ্বিতীয়টি - ১৯০7 সালে শেখটেলের প্রকল্প অনুসারে, যিনি আর্ট নুভা শৈলীতে একটি ধারণা প্রস্তাব করেছিলেন।
সোভিয়েত বছরগুলিতে কমসমলস্কায়া স্কয়ার
1933-1934 সালে, বর্গক্ষেত্রের মাঝখানে, একটি মেট্রো খোলাখুলিভাবে স্থাপন করা শুরু করে। এবং এখন, এই জায়গাটিতে, যা অনেকগুলি মুসকোভাইইস জানেন না, 1.520 মিটার গভীরতায় 220 কেভি ভোল্টেজ সহ একটি তারের লাইন স্থাপন করা হয়েছে। এটি ইলোখভস্কায়া এবং বুটিরকা দুটি সাবস্টেশনকে সংযুক্ত করে।
একই সময়ে, প্রথম মস্কো মেট্রো স্থাপনের শুরুতে, লেনিনগ্রাস্কি এবং ইয়ারোস্লাভস্কি রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে কমসোমলস্কায়া স্টেশনটির একটি একক মণ্ডপ নির্মিত হয়েছিল, যা ১৯৫২ সালে এরই মধ্যে আরও একটি আধুনিক বিল্ডিংয়ের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। এটি রেডিয়াল এবং সার্কুলার স্টেশনগুলি সংযুক্ত করে।
একই 1952 সালে, লেনিনগ্রাদস্কায়া হোটেলটি নির্মিত হয়েছিল, যা কমসোমলস্কায়া স্কয়ারের একক জোট গঠনে চূড়ান্ত বিল্ডিংয়ে পরিণত হয়েছিল। রাজধানীতে এই জায়গাটি এখনও একই আকারে বিদ্যমান।
