লাগেজ ক্ষতি, ভ্রমণ দুর্ঘটনা - যদি এড়ানো যায় না তবে আপনি নিজের জিনিসপত্র বা জীবন বীমা করে নেতিবাচক প্রভাব হ্রাস করতে পারেন। এটি করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে।
জীবন এবং লাগেজ বীমা পশ্চিমের একটি সাধারণ অনুশীলন। রাশিয়ায়, তারা কেবল এ জাতীয় পদক্ষেপে অভ্যস্ত হয়ে উঠছে। এবং এখনও সবাই অতিরিক্ত অর্থ গ্রহণের বিষয়টি বিবেচনা করে বীমাগুলির গুরুত্ব বোঝে না।
অপ্রতুল তথ্যের কারণে সম্ভবত রাশিয়ান গ্রাহকের এই মতামত গঠিত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ভ্রমণ বীমা যথেষ্ট তথ্যবহুল নয় এবং কেন এটি প্রয়োজন তা একজন ব্যক্তির পক্ষে বুঝতে অসুবিধা হয়।
কীভাবে বীমা পাবেন
লাগেজ হারাতে বা দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে বীমা পাওয়ার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। তাদের মধ্যে একজন সরাসরি টিকিট কেনার সময় বীমা গ্রহণ করছেন। একটি নিয়ম হিসাবে, বিমান সংস্থা বা রেলওয়ের ওয়েবসাইটে টিকিট জারি করা হলে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ করা হয়। এই জাতীয় বীমা ব্যয় বেশ কম - পলিসি প্রায় 400 রুবেল। এটি কেবল ভ্রমণের জন্য কাজ করে, যেমন। ব্যক্তি বিমান বা ট্রেন ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে থামে। স্বাভাবিকভাবেই যদি কিছু না ঘটে থাকে। যদি কোনও বীমাকৃত ঘটনা ঘটে থাকে তবে যাত্রী ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দাবি করতে সক্ষম হবেন - হারিয়ে যাওয়া লাগেজের দাম বা চিকিত্সার জন্য ব্যয়।
বীমা, যা টিকিট কেনার সময় ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়, এ ধরণের দুর্ঘটনার বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করে:
- জীবন, স্বাস্থ্য বা অক্ষমতার ক্ষতি
- ক্ষতি, লাগেজ ক্ষতি।
আপনি কোনও বীমা সংস্থার সাথে বীমা গ্রহণ করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, বীমা বিষয়টি হ'ল:
- কোনও ব্যক্তির অস্থায়ী অক্ষমতা, যা বিমান বা ট্রেনের সাথে কোনও দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ ঘটেছিল। তদুপরি দুর্ঘটনার তীব্রতা কী তা মোটেও কিছু যায় আসে না - এটি একটি সাধারণ ঘটনা বা একটি বিমান দুর্ঘটনা;
- একটি যানবাহনের সাথে দুর্ঘটনার ফলে উদ্ভূত স্বাস্থ্যের ক্ষতি;
- যানবাহনের সাথে দুর্ঘটনার কারণে বীমাকৃত ব্যক্তির দ্বারা প্রতিবন্ধী হওয়া;
- বীমাকারীর মৃত্যু।
প্রদানের পরিমাণ সরাসরি পরিণতির তীব্রতার উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, নিহত বীমাপ্রাপ্তদের পরিবারকে যারা সামান্য আঘাত পেয়েছিল তাদের চেয়ে বেশি বেতন দেওয়া হবে।
লাগেজ বীমা করার ক্ষেত্রে, আপনি এটির বিরুদ্ধে বীমা করতে পারেন:
- নিখোঁজ;
- ক্ষতি
বীমা নীতি
ক্লায়েন্ট বীমা পলিসির জন্য বীমা সংস্থাকে তথাকথিত বীমা প্রিমিয়াম প্রদান করে। এটি অবশ্যই বীমা চুক্তিতে নির্দিষ্ট শর্তাবলীর মধ্যে প্রদান করতে হবে। কেবলমাত্র এই ক্ষেত্রে, বীমা পলিসিধারীর দায়বদ্ধতা থাকে। এই জাতীয় পলিসির ব্যয় একটি নির্দিষ্ট বীমা সংস্থার বেস রেট দ্বারা নির্ধারিত হয়। এটি গড় মূল্য নির্ধারণ করতে কাজ করবে না, যেহেতু প্রতিটি বীমাকারীর নিজস্ব হার রয়েছে।
সমাপ্ত চুক্তি অনুসারে, বীমাটি ফ্লাইটের প্রাক পরিদর্শন পরিদর্শন বা ট্রেনে চড়তে এবং এয়ারফিল্ড বা ট্রেন ছাড়ার আগে কাজ করার মুহুর্ত থেকেই বীমাটি কাজ শুরু করে।
ট্রানজিট যাত্রীদের হিসাবে, তারা স্থানান্তর বিমানবন্দরের ট্রানজিট জোনে থাকার পুরো সময়ের জন্য বীমাও করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, তিনি যদি নিজেই বিমানবন্দর ছেড়ে যান তবে শহরটি ঘুরে দেখার জন্য, বীমাটি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয় এবং ফিরে আসার পরে পুনরায় চালু হয়।
ব্যাগেজ সম্পর্কিত ক্ষেত্রে, নীতিমালার বৈধতার মেয়াদটি চেক-ইন করার মুহুর্ত থেকে, যখন ব্যাগটি ব্যাগ ব্যাগটি টেপ দিয়ে পলিসিধারীর হাতে না দেওয়া পর্যন্ত যায়।
