আজ, বিমান ভ্রমণ কোনও গম্ভীর বা বিশেষ ইভেন্ট নয় এবং আরও বেশি বেশি লোক উড়ানের সমস্ত সংবেদনগুলি অনুধাবন করতে পারে, পাশাপাশি এর সমস্ত সুবিধা গ্রহণ করতে পারে।
ফ্লাইটগুলি মানুষের জীবনের অংশ হয়ে উঠেছে এবং অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীদের জন্য এমনকি এটির একটি অংশে পরিণত হয়েছে। অনেক যাত্রীর প্লেনের টিকিট কিনতে পর্যাপ্ত তহবিল রয়েছে, তবে উড়তে ভয় পান। এই ধরনের লোকদের জন্য, উড়ান বেশ কয়েক ঘন্টা স্নায়ুর একটি গুরুতর পরীক্ষা। এই অবস্থাটি বেশ স্বাভাবিক, এবং উড়ন্ত ভয় কোনও মানসিক রোগ নয়।
শুধু মনে রাখবেন যে বিমানটি পৃথিবীর অন্যতম নিরাপদ মাধ্যম transport আধুনিক অর্থে নাগরিক বিমানের বয়স প্রায় একশ বছর। এর আগে, বিমানগুলি পর্যটন উদ্দেশ্যে নয়, বাণিজ্যিক এবং সামরিক উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল।
বিমানগুলিতে কতবার তাদের খাওয়ানো হয়?
ধারণা করা যেতে পারে যে বেশিরভাগ জনসংখ্যার তাদের জীবনে কমপক্ষে একবার হলেও বিমানটিতে উড়ে গেছে। সক্রিয় ভ্রমণকারীরা এবং বিমান যাত্রীরা জানেন যে বিমানটি নিরাপদ বিমানের (11 কিলোমিটার) জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চতায় পৌঁছানোর পরে, প্রায় 20 মিনিটের পরে, বিমানের পরিচারকরা শীতল পানীয় সরবরাহ শুরু করে। আরও 10-15 মিনিটের পরে, ক্রুরা খাবার চয়ন করার প্রস্তাব দেয়। সাধারণত রাশিয়ান এবং আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সে পছন্দ হ'ল মুরগী, মাংস বা সাইড ডিশযুক্ত মাছ।
যাত্রীকে কতবার খাওয়ানো হবে তা ফ্লাইটের সময়ের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, যদি ফ্লাইটটি 3-4 ঘন্টা স্থায়ী হয় - একবার মূল কোর্স থেকে পুরো মধ্যাহ্নভোজ বা প্রাতঃরাশ, মিনি সালাদ, স্যান্ডউইচ (আলাদাভাবে মাখন, বান, সসেজ) এবং মিষ্টি। তদনুসারে, যদি ফ্লাইট দীর্ঘ হয়, তবে দিনের সময় (প্রাতরাশ, মধ্যাহ্নভোজন এবং রাতের খাবার) এর ভিত্তিতে তাদের বেশ কয়েকবার খাওয়ানো হবে। রাতের ফ্লাইটে খাবারগুলি সাধারণত স্ন্যাকস আকারে উপস্থাপন করা হয়।
খাবারের মান কী নির্ধারণ করে
ফোরামে থাকা অনেক যাত্রী খাবার সম্পর্কে অভিযোগ করেন, তারা বলেন, প্লেনের খাবারগুলি স্কুলের ক্যাফেটেরিয়ার চেয়ে খারাপ। তবে এটি বোঝা উচিত যে খাদ্যের গুণমানও মূলত বিমান সংস্থা, টিকিটের শ্রেণি (অর্থনীতি, ব্যবসা, প্রথম এবং অন্যান্য), বিমানের প্রস্থানের দেশ (যে দিক থেকে প্রস্থানটি বোঝা হয় সেদিকে নির্ভর করে) বোর্ডে লোড)। উদাহরণস্বরূপ, মিশর থেকে উড়ে যাওয়ার সময় ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের কাছ থেকে টমেটোর রস চাওয়া অকেজো।
গার্হস্থ্য অর্থনীতি শ্রেণির সংস্থাগুলির মধ্যে ইউটিয়ারের সর্বাধিক শালীন খাবার রয়েছে। পানীয় যাত্রীদের যতটা জিজ্ঞাসা করেন ততই pouredালা হয়, খাবারটি প্রায়শই সুস্বাদু এবং গরম থাকে। বৃহত্তর এবং আরও ব্যয়বহুল গার্হস্থ্য বাহক ট্রান্সসাইরো এবং অ্যারোফ্লোটের খাবার, বিমানগুলির মতো নয়, সবচেয়ে বাজেটের রাশিয়ান সংস্থাগুলির থেকে অনেক বেশি আলাদা নয়, যা বোধগম্য এবং অপ্রীতিকর।
যাইহোক, সমস্ত ইউরোপীয় ক্যারিয়ারের উপযুক্ত খাবার নেই। বিশেষত, প্রায় 2 ঘন্টা ফ্লাইটে কেএলএম কেবলমাত্র খাবার থেকে শুকনো স্ন্যাকস এবং পানীয় সরবরাহ করে। Lufthansa পরিষেবা এবং খাবার উভয়ই একটি শালীন স্তরে রাখে।
এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনার খাবারটি পছন্দ না হলেও আপনার ক্রুদের সাথে তর্ক করার দরকার নেই। প্রথমত: খাবার রান্না করা তাদের দায়িত্ব নয়, এবং দ্বিতীয়ত: প্রত্যেকের স্বাদ পছন্দ পৃথক করে এবং তৃতীয়ত: ভাল স্বাদের নিয়মগুলি, তারা কিছু পছন্দ না করলেও, বোর্ডে বাতিল করা হয়নি।
